مدونه ( خاصه بالفحص الفني الدوري للسيارات )

توحيد أجهزة وأنظمة الفحص

أن من بين المميزات لمشروع الفحص الفني الدوري للسيارات تلك الإدارة الدقيقة التي تدار بها المحطات، حيث يحرص المسؤولين على تقديم خدمات وعمليات الفحص في جميع المحطات المنتشرة في (25) محطة على مستوى واحد من خلال توحيد الأجهزة والمعدات والمعايرة والمباني وبمستوى واحد من كفاءة الموظفين سواء في المدن والمحافظات الكبيرة والصغيرة على حد سواء... وبفضل الله ثم بفضل هذا التوجه حافظت محطات الفحص الفني الدوري للسيارات على أن تكون مستوى السلامة لدى المركبات موحدة سواء في شمال أو جنوب أو شرق أو غرب المملكة فبالإضافة إلى تجهيز المحطات بأجهزة ومعدات موحدة هناك الأنظمة المتكاملة والبرامج موحدة و مرتبطة حاسوبياً...
وتعتبر أجهزة الفحص المستخدمة في محطات الفحص الدوري للسيارات بالمملكة من أفضل الأجهزة حيث أنها تتمتع بالدقة والمتانة ويتم تشغيلها ومراقبتها بواسطة الحاسب الآلي وترتبط جميع الأجهزة في مسار الفحص بمختلف مراحله بشبكة حاسوب محلية يتم فيها تجميع كافة البيانات المتعلقة بالفحص والتي تشمل بيانات تعريف المركبة وجميع المدخلات المتعلقة بفحصها.
ولضمان دقة وسلامة نتائج الفحص فإن أجهزة الفحص في كافة محطات الفحص تتم معايرتها بصفة دورية بواسطة أجهزة معايرة مخصصة لهذا الغرض. ولتكون نتائج الفحص أكثر دقة ومصداقية فإن أجهزة المعايرة المستخدمة لمعايرة أجهزة الفحص تتم معايرتها لدى جهات ومختبرات متخصصة في هذا الجانب ومعتمدة من قبل الهيئة العربية السعودية للمواصفات والمقاييس.

رسوم الفحص

نوع السياره - دراجة نارية - رسوم الفحص العادي 35 ريال - رسوم اعادة الفحص 12 ريال
نوع السياره - سيارة صغيرة - رسوم الفحص العادي 73 ريال - رسوم اعادة الفحص 24 ريال
نوع السياره - حافلة صغيرة - رسوم الفحص العادي 96 ريال - رسوم اعادة الفحص 29ريال
نوع السياره - حافلة متوسطة -رسوم الفحص العادي 141 ريال - رسوم اعادة الفحص 42 ريال
نوع السياره - حافلة كبيرة - رسوم الفحص العادي 205 ريال - رسوم اعادة الفحص 62 ريال
نوع السياره - نقل صغير - رسوم الفحص العادي 96 ريال - رسوم اعادة الفحص 29 ريال
نوع السياره - نقل متوسط - رسوم الفحص العادي141ريال - رسوم اعادة الفحص 42 ريال
نوع السياره - نقل ثقيل - رسوم الفحص العادي 205 ريال - رسوم اعادة الفحص 62 ريال
نوع السياره - شبه مقطورة - رسوم الفحص العادي 184ريال - رسوم اعادة الفحص 55 ريال
نوع السياره - مقطورة - رسوم الفحص العادي 184 ريال - رسوم اعادة الفحص 55 ريال

وتقديراً من الفحص الفني الدوري للسيارات للمراجعين الكرام وفي سبيل سعيها إلى تقديم خدمات مميزة وبجودة عالية ترقى لتطلعات المراجعين فقد أصدرت الإدارة العامة للفحص الفني الدوري للسيارات توجيهاتها لجميع المحطات بأن تكون إعادة الفحص لمن لم تجتاز مركباتهم للمرة الثالثة والرابع والخامسة مجاناً.. إسهاما منها في التخفيف على المراجعين الكرام...

اشكرك ياعسل

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالله التوبياشكرك ياعسل

ابرز أهداف وفوائد الفحص الدوري

هناك العديد من الفوائد التي حققها الفحص الفني الدوري ومازال يحققها منها على سبيل المثال لا الحصر :

1- انخفاض معدلات الحوادث المروري والحد من درجة خطورتها .
2- الانخفاض الكبير في عدد الحوادث التي تؤدي إلى الوفاه والإعاقه .
3- الحد من مستويات التلوث البيئي الناجمة عن انبعاث عوادم المركبات .
4- تحديد الخلل الموجود بالفعل في المركبه وكذلك تحديد الأعطال الوشيكة الحدوث .
5- إطالة عمر المركبه وبالتالي التقليل من استيرادها مما يوفر بدوره آلاف الملايين للاقتصاد الوطني .
6- زيادة الوعي لدى قائد المركبه بأهمية المحافظه على رفع مستوى سلامة المركبه وعلى الاهتمام بالصيانه والإصلاح بشكل دوري .

نصائح عند شراء المركبه

1- يجب عدم شراء سياره مالم يكن فحصها الدوري ساري المفعول .
2- قبل الشراء يجب فحص المركبه للتأكد من سلامة أجزائها حتى وإن كان فحصها ساري المفعول وذلك لمزيد من الاطمئنان وخاصة إذا كان فحصها شارف على الانتهاء .
3- عند اختبار المركبه على الطريق يجب عدم تجاوز السرعه القانونيه والحذر عند قيادتها واستخدام أحزمة الأمان ، فربما يكون بها عطل سفلي خطير أو ضعيف في كفاءة الفرامل .
4- أتبع الخطوات الرسميه عند شرائك أي مركبه حتى لا تفقد الحق القانوني عند ظهور أي خلاف .
5- تأكد من سلامة أوراقك الثبوتيه من رخصة قياده وإثبات شخصيه ... الخ قبل الشراء .
6- تأكد من خلو سجلك من المخالفات المروريه قبل الشراء .
7- يجب أن تكتمل إجراءات الشراء عن طريق المعارض المصدقه لهذا الشأن .

ههههههههههههه
منكم نستفيد
يمكن بكره اسوق سياره يكون عندي خبره فيها
الله يسعدك
على الموضوع الجميل

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الامبراطورهههههههههههههه
منكم نستفيد
يمكن بكره اسوق سياره يكون عندي خبره فيها
الله يسعدك
على الموضوع الجميل

هههه
والله ان ارميك بالرشاش لو شفتك تسوقين
ما عندنا حريم يسوقون فهمتي

اسعدني مرورك الله يسعدك
تحياتي واحترامي

ماذا تفحص بشكل دوري وقبل السفر مباشره ؟

1- زيت صندوق التروس ( الجير ).
2- سائل الباور ستيرنج ( الدركسيون ).
3- سائل ناقل الحركه الأوتوماتكي .
4- مبرد الرادياتر .
5- مياه البطاريه .
6- مياه المساحات .
7- المشاحم .
8- آلة التنبيه .
9- الإناره .
10- التسرب أسفل السياره .
11- الصدأ أسفل السياره .
12- حالة الإطارات وضغط الهواء .
13- حالة البطاريه .
14- حالة السيور .
15- حالة المساحات .
16 - حالة كابلات البطاريه .
17- حالة غطاء الرادياتر .
18- خراطيم الرادياتر .
19- سائل الفرامل .
20- فلتر الهواء .
21- الشكمـــــــــــان .
22- فلتر الزيت .
23- حالة المروحه والسير .

عند كل مره تسافر ضع إشاره صح أمام كل بند تم فحصه

الطرق الصحيحه والعمليه للمحافظه على المركبه وإطالة عمرها

1- يجب إتباع إجراءات الصيانه الدوريه والوقائيه حسب ما أوصت به الشركه الصانعه للسيارات .
2- يجب إجراء الصيانه عند ورش معتمده لصيانه المركبه أو ورش مؤهله من حيث الكفاءات والأجهزه والسمعه الطيبه .
3- إجراء الفحص الدوري لدى محطات الفحص الفني الدوري للسيارات في مواعيده ( سنوياً أو كل سته اشهر ) حيث يتم فحص أكثر من 73 جزء ، مما يمنحك ذلك الشعور بالأمان .
4- يجب مراجعة محطات الفحص الفني الدوري للسيارات أو وكيل المركبه فوراً في حالة ظهور خلل فني لمعرفة الأسباب وعلاجه .
5- استخدام المركبه بطريقه صحيحه والمحافظه عليها .
6- يجب إلا يتاح لصغار السن من المراهقين والأطفال قيادة المركبه إلا عند بلوغ السن القانوني والحصول على رخصة قياده .
7- عدم السماح باستخدام المركبه في ظاهرة التفحيط وما يصاحبها من تعديلات لكثير من أجزاء المركبه التي تؤثر سلباً على توازنها .